Ocho causas principales de agotamiento del motor en los compresores de refrigeración

Ocho causas principales de agotamiento del motor en los compresores de refrigeración

Como la fuente de energía principal del sistema de aire acondicionado,el funcionamiento normal del compresor de aire acondicionado desempeña un papel decisivo en la eficiencia y la vida útil de todo el sistema de aire acondicionadoSin embargo, en el uso práctico, el problema de quema de los compresores de aire acondicionado es bastante común, y las razones son diversas y complejas.A continuación se ofrece una explicación detallada de las ocho causas principales del agotamiento del compresor de aire acondicionado:

1. arranque frecuente del compresor de aire acondicionado: aunque se utiliza un diseño de circuito de arranque gradual,la corriente inicial del compresor de aire acondicionado seguirá superando el valor nominal varias vecesSi el ajuste de la temperatura del aire acondicionado no es razonable, como por ejemplo una refrigeración demasiado baja o una calefacción demasiado alta,hará que el compresor se inicie y pare con frecuencia, reduciendo considerablemente su vida útil.

2. Voltado de suministro de energía inestable: Cuando la calidad de la fuente de alimentación es pobre y el voltaje es demasiado alto o demasiado bajo, tendrá un impacto negativo en el motor del compresor de aire acondicionado.Especialmente cuando el voltaje de funcionamiento excede el rango nominal del compresor, los motores que se encuentran en un estado ineficiente y sobrecalentado durante mucho tiempo son propensos a una disminución del rendimiento del aislamiento, y los devanados pueden quemarse debido al sobrecalentamiento.El desequilibrio de tensión o corriente de tres fases también puede aumentar las pérdidas del motor (pérdidas de hierro y cobre)La falla de la protección contra el sobrecalentamiento puede conducir al agotamiento del aislamiento del motor, causando en última instancia el agotamiento del cortocircuito de la bobina.

3- Insuficiente limpieza del sistema de tuberías de cobre de aire acondicionado: si el sistema contiene humedad, esto conducirá a una disminución en el rendimiento de aislamiento del motor de compresión.Después de experimentar cambios en los ciclos de altas y bajas temperaturas, el agua, el refrigerante y el aceite de refrigeración producirán sustancias ácidas, que corroerán la capa de aislamiento del motor.Existe el riesgo de que el motor del compresor del aire acondicionado se queme.

4Las partes giratorias del compresor de aire acondicionado están atascadas: una vez que las partes giratorias están atascadas, si el dispositivo de protección del motor no funciona correctamente, el motor se bloquea.el motor del compresor puede quemarse debido a la sobrecarga.

5. Limpieza incompleta del sistema de refrigeración: para los sistemas de refrigeración de aire acondicionado que hayan experimentado fallas de agotamiento del compresor anteriormente,es necesario limpiarlos a fondo antes de reemplazarlos con compresores nuevosSi las sustancias ácidas fuertes generadas durante el proceso de combustión del compresor original permanecen en el sistema,estos residuos ácidos corroerán la capa de aislamiento del nuevo motor del compresor después del funcionamiento del nuevo compresor, lo que conduce a una mayor quema.

6. enfriamiento insuficiente del compresor de aire acondicionado: el control inadecuado del aire de retorno sobrecalentado en el sistema de aire acondicionado resulta en una temperatura de aire de retorno alta o un volumen de aire de retorno bajo,haciendo imposible que la bobina del motor del compresor reciba un enfriamiento efectivoEsta situación es más común en las unidades de bomba de calor refrigeradas por aire, y la alta temperatura del aire de retorno también puede conducir a una temperatura de escape alta, causando una serie de problemas en el compresor.

7- Defectos en el proceso de fabricación de los compresores de aire acondicionado: si el motor se quema poco después de haber sido utilizado,puede haber problemas de calidad del proceso durante el proceso de fabricación del compresor.

8. Fallo en el contactor de arranque del compresor de aire acondicionado: El contactor de arranque es un componente importante para garantizar el arranque seguro y estable del compresor de aire acondicionado.Cuando su resistencia al contacto es demasiado alta o sinterizada, puede causar un cortocircuito del motor, lo que puede conducir al agotamiento del motor; además, un mal contacto del circuito también puede causar una corriente de arranque excesiva,que puede encender y quemar fácilmente el compresor de aire acondicionado debido al impacto instantáneo de una fuerte corrientePor lo tanto, garantizar el buen estado del contactor de arranque y sus circuitos relacionados es crucial para prevenir el agotamiento del compresor.