Signos normales y causas comunes de fallos en los sistemas de almacenamiento en frío

                           Signos normales y causas comunes de fallos en los sistemas de almacenamiento en frío

一、 Signo de funcionamiento normal del sistema de refrigeración

1Después de encender el compresor, éste debe funcionar sin problemas y sin ruido alguno, y todos los componentes de protección y control deben poder funcionar normalmente.

2El agua de refrigeración y el agua refrigerante deben ser suficientes, la presión del agua no debe ser inferior a 0,12 MPa, el caudal del agua debe cumplir con los requisitos de diseño,y la temperatura del agua de refrigeración es generalmente de alrededor de 32 °C.

3La presión de salida de la bomba de aceite será de 1,5 a 3 kg/C m2 superior a la presión de succión, la temperatura del aceite no será inferior a 70 °C y el aceite no aumentará mucho la espuma.y el nivel de aceite no será inferior a 1/3 del espejo de aceite.

4La temperatura de aspiración es 5-15 °C superior a la temperatura de evaporación. Durante el funcionamiento normal, la temperatura de aspiración no debe exceder los 15 °C.la temperatura de evaporación es aproximadamente 5 °C inferior a la temperatura del medio refrigeradoPara los dispositivos de refrigeración, la temperatura de succión es de unos 10-15 °C inferior a la temperatura del medio refrigerado.

5. La temperatura de los gases de escape no debe exceder de 115 °C. (R22) Cuando el compresor funcione normalmente, la presión de condensación no debe exceder de 1,4 MPa (en el caso de las unidades refrigeradas por agua),y para condensadores refrigerados por aire, la presión de condensación no exceda de 2Mpa.

6En los sistemas equipados con dispositivos automáticos de devolución de aceite, el tubo automático de devolución de aceite debe estar frío y caliente.y no debe haber una diferencia de temperatura significativa antes y después del filtro de tubería líquidaPara los sistemas equipados con depósitos, el nivel de refrigerante no debe ser inferior a un tercio de este indicador de nivel.

7No debe haber calefacción local ni glaseado en la pared del cilindro, y los productos de aire acondicionado y las tuberías de succión no deben tener glaseado.el glaseado en la tubería de succión es generalmente normal cuando llega al puerto de la válvula de succión.

8Cuando se toca el condensador horizontal durante el funcionamiento, debe estar caliente en la parte superior y fresco en la parte inferior.mientras que las partes superior e inferior del separador de aceite no están demasiado calientesLa interfaz entre frío y caliente es la interfaz del aceite.

9La congelación y la condensación en el cuerpo de la válvula de expansión deben ser uniformes (no en el sistema de aire acondicionado), pero no debe haber heladas gruesas en la salida.Cuando el líquido fluye por la válvula de expansión, sólo un sonido suave y pequeño se puede escuchar.

10En ciertas condiciones de presión y cantidad de agua, debe haber una diferencia de temperatura significativa entre el agua de entrada y el agua de salida, generalmente entre 3 y 5 °C.

11. no debe haber fugas o fugas de aceite en el sistema, los punteros de cada manómetro deben ser relativamente estables, la corriente del compresor no debe exceder la corriente nominal,y la resistencia de aislamiento no debe ser inferior a 5M Ω.

二、 Fallas comunes en los sistemas de refrigeración

1La presión del escape es demasiado alta.

Causa del mal funcionamiento:

En el sistema hay gases no condensables como el aire;

agua de refrigeración insuficiente o demasiado caliente;

El enfriador de agua está sucio y afecta el intercambio de calor;

Hay demasiado refrigerante en el sistema.

La válvula de escape no está completamente abierta o la tubería de escape no está libre de obstrucciones.

Solución:

Liberar gases no condensables como el aire;

Ajustar el volumen del agua de refrigeración y bajar la temperatura del agua;

Limpie el camino de agua del condensador.

Reciclar el exceso de refrigerante;

Abrir completamente la válvula de escape y desobstruir el tubo de escape.

Peligros de los gases no condensables:

Causa un aumento de la presión de condensación;

La formación de resistencia del aire reduce la eficiencia de transferencia de calor del condensador.

Causa una disminución de la capacidad de refrigeración y un aumento del consumo de energía;

Si hay aire presente, los accidentes son propensos a ocurrir a altas temperaturas del escape.

Método de evaluación de los gases no condensables:

el indicador del manómetro de presión de escape de la máquina de refrigeración oscila;

La presión y la temperatura de los gases de escape son ambas superiores a la presión y la temperatura normales;

El aire es más ligero que el gas flúor, por lo que existe en la parte superior del condensador horizontal.

Razón de la entrada de gas no condensable en el sistema:

Pompado a vacío incompleto;

Durante el mantenimiento, el aire no se descarga completamente, por ejemplo, durante la adición de flúor, el tubo de flúor no se descarga completamente;

La presión en la sección de baja presión del sistema de refrigeración permanece bajo presión negativa durante mucho tiempo;

El refrigerante en sí mismo es impuro, contiene aire o impurezas;

A altas temperaturas, el aceite se descompone en gases no condensables.

Los peligros del exceso de refrigerante:

El exceso de refrigerante ocupará una parte del volumen del condensador, reducirá el área de transferencia de calor y dará lugar a una alta temperatura y presión de condensación.
La temperatura de evaporación del sistema de refrigeración aumenta, la presión de evaporación aumenta y el efecto de refrigeración disminuye.
presión de succión excesiva;

Exceso de refrigerante, líquido refrigerante que entra en el compresor, causando compresión húmeda e incluso choque de líquido;

La carga de arranque aumenta, lo que dificulta el arranque del motor.

2Baja presión de escape

Causa del mal funcionamiento:

La temperatura del agua de refrigeración es demasiado baja o el volumen de agua es demasiado grande;

placa dañada de la válvula de escape del compresor o fugas en la tubería de escape;

Dosis de refrigeración insuficiente en el sistema.

Ajuste inadecuado del mecanismo de regulación energética.

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la valva de seguridad.

Método de exclusión

Ajustar el volumen de suministro de agua;

Compruebe la válvula de escape y la tubería de escape;

Reposición del refrigerante.

ajustar el mecanismo regulable para que sea normal;

ajustar la presión de apertura de la válvula de seguridad;

3Presión de succión excesiva

Causa del mal funcionamiento:

abertura excesiva de la válvula de expansión;

En el caso de las válvulas de expansión, se produce un problema o la posición de la bombilla de detección de temperatura es incorrecta.

el volumen excesivo de refrigerante en el sistema;

Carga de calor excesiva;

fugas de gas de alta y baja presión debidas a la rotura de la placa de la válvula de succión;

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la valva de seguridad.

Método de exclusión

Ajustar correctamente la apertura de la válvula de expansión;

Verifique la válvula de expansión y ajuste la posición de la bombilla de detección de temperatura;

Reciclar el exceso de refrigerante;

Tratar de reducir la carga de calor;

Verifique la placa de la válvula y la causa de la fuga de gas.

ajustar la presión de apertura de la válvula de seguridad;

4Baja presión de succión

Causa del mal funcionamiento:

La válvula de expansión tiene una pequeña abertura o está dañada;

La tubería de aspiración o el filtro están bloqueados;

fugas en el paquete de detección de temperatura;

Dosis de refrigeración insuficiente del sistema.

exceso de aceite lubricante en el sistema;

El evaporador está sucio o la capa de hielo es demasiado gruesa;

Método de exclusión

abrir la válvula de expansión en la posición adecuada o reemplazarla;

Compruebe el tubo de aspiración y el filtro.

sustituir el paquete de detección de temperatura;

Reposición del refrigerante.

Reparar el separador de aceite y recuperar el exceso de aceite;

limpieza y descongelación;

5La temperatura del escape es demasiado alta.

Causa del mal funcionamiento:

sobrecalentamiento excesivo del gas inhalado;

Baja presión de succión y exceso de relación de compresión;

fugas de la placa de la válvula de escape o resorte dañado;

Desgaste anormal del compresor.

Temperatura del aceite demasiado alta;

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la valva de seguridad.

Método de exclusión

Ajuste adecuado de la válvula de expansión para reducir el sobrecalentamiento.

Aumentar la presión de succión y reducir la relación de compresión;

Compruebe y reemplace la placa de la válvula de escape y el muelle;

Compruebe el compresor;

ajustar la presión de apertura de la válvula de seguridad;

Reducir la temperatura del aceite;

6La temperatura del aceite es muy alta.

Causa del mal funcionamiento:

El efecto de enfriamiento del enfriador de aceite ha disminuido;

suministro insuficiente de agua de refrigeración con aceite;

Desgaste anormal del compresor.

Método de exclusión

El refrigerador de aceite está sucio y necesita limpieza.

Aumentar el suministro de agua;

Compruebe el compresor;

7La presión del aceite es muy baja.

Causa del mal funcionamiento:

Indicador de presión de aceite dañado o tubería bloqueada.

Hay muy poco aceite en la carcasa.

Ajuste incorrecto de la válvula reguladora de presión de aceite.

Exceso de refrigerante disuelto en el aceite lubricante en el interior del cárter.

El respaldo o el espacio libre de la sección transversal del equipo de la bomba de aceite es demasiado grande;

El tubo de succión de aceite no está libre de obstrucciones o el filtro está bloqueado;

Hay gas Freón dentro de la bomba de aceite;

Método de exclusión

Reemplazar el manómetro de presión del aceite o soplarlo a través de la tubería;

añadir aceite lubricante;

Ajustar correctamente la válvula de regulación de la presión del aceite;

Reducir la apertura de la válvula de expansión;

sustituir o reparar el espacio libre del engranaje;

Soplar a través del tubo de succión de aceite y limpiar el filtro;

Llena la bomba de aceite con aceite y descarga el gas.

8La presión del aceite es demasiado alta.

Causa del mal funcionamiento:

El manómetro de presión de aceite está dañado o su valor es incorrecto.

Ajuste incorrecto de la válvula reguladora de presión de aceite.

tubería de descarga de petróleo bloqueada;

Método de exclusión

Reemplazar el manómetro de presión del aceite;

Ajustar correctamente la válvula de regulación de la presión del aceite;

Sopla a través de la tubería de descarga de petróleo.