El papel del compresor de refrigeración, el compresor de aire acondicionado de refrigeración ¿cuál es su papel?
Sabemos que tanto los refrigeradores como los frigoríficos necesitan un compresor potente para que funcionen correctamente.y el refrigerador utiliza tecnología avanzada, compresor de alta calidad, el modelo de utilidad puede extender la vida útil de la nevera, mejorar el efecto de refrigeración de la nevera,y reducir el consumo de energía y el ruido del productoEl papel principal del compresor es el motor como potencia, conducir la rotación del compresor, de modo que el pistón en el cilindro de movimiento recíproco, impulsando así el flujo de refrigerante en el sistema,el proceso de trabajo del compresor es la succión, compresión, un proceso cíclico de escape y expansión.
La función del compresor de refrigeración es:
1) desde el evaporador para absorber el vapor de refrigerante para asegurar una cierta presión de evaporación en el evaporador.
2) increase the pressure and compress the refrigerant vapor at low pressure and low temperature into superheated vapor at high pressure and high temperature in order to create the conditions for condensation at higher temperature, como alrededor de 35 ° C en verano.
3) transportar y promover el flujo de refrigerante en el sistema para completar el ciclo de refrigeración.
En el sistema de refrigeración del aire acondicionado, el compresor desempeña el papel de comprimir y transportar el gas refrigerante.mientras se regula el flujo en el líquido refrigerante del evaporador, es el límite del sistema de alta y baja presión. Evaporador es la salida del equipo de aire frío, refrigerante en el que el calor absorbido por el aire de refrigeración, por lo que el aire de refrigeración.El condensador es el equipo para liberar calor., el calor absorbido en el evaporador, el trabajo consumido por el compresor por el calor transferido juntos desde el condensador, enfriando el aire.El compresor de aire acondicionado es uno de los componentes principales del sistema de aire acondicionado del automóvil, es un sistema de refrigeración de baja y alta presión, dispositivo de conversión de baja y alta temperatura.
La función del compresor es hacer que la entrada del compresor esté en un estado de baja presión,de modo que el evaporador que transporta el calor latente (incluido el calor absorbido en el coche) fluye refrigerante fuera del evaporadorEl refrigerante de gas de baja presión se comprime en el refrigerante de gas de alta presión.Estas dos funciones del compresor sólo entran en el evaporadorEl refrigerante de gas de baja presión se comprime en el refrigerante de gas de alta presión.El compresor de estas dos funciones, siempre y cuando haya un fallo conducirá al ciclo de refrigerante en el sistema de aire acondicionado, el sistema de aire acondicionado no funcionará o no podrá enfriarse.
Cuando el compresor del sistema de aire acondicionado funciona, la válvula de succión inhala el refrigerante y, después de la compresión, el refrigerante se descarga de la válvula de escape.El compresor utilizado en el sistema de refrigeración de automóviles se puede dividir en tipo de pistón recíproco y tipo rotativo de acuerdo con su forma de movimiento, el compresor del sistema de refrigeración de automóviles se puede dividir en tipo de desplazamiento fijo y tipo de desplazamiento variable según si su capacidad de trabajo cambia o no.El compresor de desplazamiento variable puede cambiar automáticamente el desplazamiento de acuerdo con la carga de enfriamiento del sistema de aire acondicionadoEn la actualidad, existe una amplia gama de compresores de placas de columna y de placas oscilantes.Los compresores de tipo swashplate y tipo rotativo se utilizan principalmente en automóviles medianos y pequeños., y los compresores tipo varilla de conexión del cigüeñal se utilizan raramente.
La estructura del cigüeñal y el compresor de la varilla de conexión es similar a la del motor.El cigüeñal gira para conducir la varilla de conexión para hacer que el pistón de movimiento recíproco e inhalar y comprimir el gasEl bloque superior del cilindro del pistón está provisto de una entrada y un conjunto de válvulas de escape, y un sello del eje se coloca entre el cigüeñal y el caparazón para evitar la fuga de refrigerante.Para garantizar el movimiento normal de los componentes, el carter está lleno de una cantidad especificada de aceite del compresor y de las instalaciones de suministro de aceite.es un compresor de pistón axialEn la actualidad, es el compresor de aire acondicionado automotriz el más utilizado.
Los sistemas de aire acondicionado de los coches comunes en China, como Audi, Jetta y Fukang, todos adoptan compresores de placa de espada.el otro extremo del pistón está al final de la inhalaciónCuando el huso impulsa la placa de espada, la placa de espada impulsa el pistón para moverse axialmente.que es equivalente a dos pistones moviéndose en ambas direcciones. Rotación de la placa de la palanca alrededor, antes y después de completar un ciclo de dos cilindros, equivalente al trabajo de dos cilindros.
El compresor de placa oscilante, también conocido como compresor tipo placa oscilante (también conocido como compresor tipo SWASHPLATE unidireccional), es un compresor de pistón axial, con una estructura de pistón unidireccional.Pertenece al mismo tipo que el tipo de placas giratoriasEl compresor de aire acondicionado de desplazamiento variable adopta un modo de transmisión de malla constante.y la polea de transmisión está provista de piezas de caucho, que no sólo desempeñan el papel de transmisión y reducción de las vibraciones, sino que también desempeñan un papel importante cuando el compresor de aire acondicionado aparece sobrecargado o falla de bloqueo,las piezas de caucho fueron cortadas para evitar fallas mecánicas graves.
Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd. también fue incluida en la muestra.
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