Método de la localización de averías del bloqueo del sistema de refrigeración

El sistema de refrigeración es un término general para el equipo y los tubos a través de los cuales los flujos refrigerantes, incluyendo los compresores, los condensadores, los dispositivos que estrangulan, los evaporadores, los tubos y el equipo auxiliar. Es el sistema de componentes principal de equipo del equipo de aire acondicionado, del enfriamiento y de refrigeración.

La falta del bloqueo del sistema de refrigeración tiene diversas formas tales como bloqueo del hielo, bloqueo sucio y bloqueo del aceite. Las características unificadas de la falta del bloqueo son: el condensador no es caliente, el evaporador no es frío, la corriente de funcionamiento del compresor es más pequeña que normal, y el indicador de presión está conectado con en la válvula de carga de puente, la indicación es presión negativa, el sonido corriente de la unidad al aire libre es ligero, y el sonido del líquido que pasa a través del evaporador no puede ser oído.

Causas y faltas del bloqueo del hielo

El acontecimiento del fracaso del bloqueo del hielo es principalmente debido a la humedad excesiva en el sistema de refrigeración. Con la circulación continua del refrigerante, la humedad en el sistema de refrigeración concentra gradualmente en el mercado del tubo capilar. Puesto que la temperatura en el mercado del tubo capilar es la más baja, el agua congela en el hielo y gradualmente los aumentos. Si aumenta, el tubo capilar será bloqueado totalmente hasta cierto punto, el refrigerante no puede ser circulado, y el refrigerador no se refrescará.

La fuente principal de humedad en el sistema de refrigeración es: el papel aislador del motor en el compresor contiene la humedad, que es la fuente principal de humedad en el sistema. Además, los componentes del sistema de refrigeración y los tubos conectados se dejan con la humedad debido a la sequedad escasa; el aceite y el refrigerante de la máquina de refrigeración contienen más que la cantidad permisible de humedad; durante el proceso de la asamblea o del mantenimiento, los tubos están en un estado del desarrollo durante mucho tiempo, dando por resultado la humedad en el aire que es quitado. Absorbido por el papel del aislamiento del motor y el aceite de la refrigeración. Debido a las razones antedichas, el contenido en agua del sistema de refrigeración excede la cantidad permisible del sistema de refrigeración, dando por resultado bloqueo del hielo. Por una parte, el bloqueo del hielo hace el refrigerante incapaz de circular, y el refrigerador no puede refrescarse normalmente; por otra parte, el agua químicamente reaccionará con el refrigerante para generar el ácido hidroclórico y el fluoruro de hidrógeno, que causarán la corrosión a los tubos y a los componentes del metal, e incluso para llevar para viajar en automóvili bobinas. Se daña el aislamiento, y también causará el deterioro del aceite de la refrigeración, que afectará a la lubricación del compresor. Por lo tanto, la humedad en el sistema se debe guardar a un mínimo.

El funcionamiento del bloqueo del hielo en el sistema de refrigeración es que la etapa inicial está trabajando normalmente, el evaporador se hiela, el condensador está disipando calor, la unidad corre suavemente, y el sonido del movimiento refrigerante en el evaporador es claro y estable. Con la formación de bloqueo del hielo, la circulación de aire audible llega a ser gradualmente más débil e intermitente. Cuando el bloqueo es serio, el sonido de la circulación de aire desaparece, se interrumpe la circulación refrigerante, y el condensador se refresca gradualmente abajo. Debido al bloqueo, las subidas de la presión del extractor, el sonido corriente de los aumentos de la máquina, no hay refrigerante que fluye en el evaporador, el área que hiela llega a ser gradualmente más pequeña, la temperatura aumenta gradualmente, y la temperatura capilar también sube junta, así que los cubos de hielo comienzan a derretir. El refrigerante comienza a circular otra vez. Después de un periodo de tiempo, el bloqueo del hielo ocurre otra vez, formando un fenómeno de abierto-bloqueo periódico.

Causas y faltas del bloqueo sucio

Los fracasos sucios del bloqueo son causados por exceso de impurezas en el sistema de refrigeración. Las fuentes principales de impurezas en el sistema son: las virutas del polvo y del metal durante el proceso de fabricación del refrigerador, la capa del óxido en la superficie interna de la pared se caen de cuando se suelda con autógena la tubería, el interno y las superficies externas de cada componente no se limpian durante el proceso, y la tubería no es polvo firmemente sellado entra en el tubo, el aceite y el refrigerante de la máquina de refrigeración contienen las impurezas, y el polvo desecante de la mal calidad en el filtro de sequía. Cuando estas impurezas y polvos atraviesan el filtro más seco, la mayor parte de son quitadas por el filtro más seco. Cuando hay muchas impurezas en el filtro del secador, alguna suciedad e impurezas finas son traídas en el tubo capilar por el refrigerante con un flujo más alto, y en la sección curvada del tubo capilar las partes con una resistencia más grande para permanecer y para acumular, y la resistencia llega a ser más grande y más grande, que hace más fácil para que las impurezas permanezcan hasta que se bloquee el capilar y el sistema de refrigeración no puede circular. Además, la distancia entre el tubo capilar y la pantalla de filtro en el secador del filtro está demasiado cercana causar fracaso sucio del bloqueo; además, es también fácil soldar con autógena la boca del tubo capilar al soldar con autógena el tubo capilar y el secador del filtro.

Después de que el sistema de refrigeración sea sucio y bloqueado, porque el refrigerante no puede ser circulado, el compresor corre continuamente, el evaporador no es frío, el condensador no es caliente, la cáscara del compresor no es caliente, y no hay circulación de aire en el evaporador. Si está estorbado parcialmente, el evaporador sentirá fresco o helado, pero no helado. Las superficies externas del secador y del capilar del filtro eran frías al tacto, helado, o aún a la escarcha. Esto es porque cuando el refrigerante atraviesa el secador o el capilar micro-bloqueado del filtro, estrangulando y la descompresión ocurrirá, de modo que el refrigerante que atraviesa el bloqueo se amplíe, se vaporice, y absorba calor, dando por resultado la condensación o la condensación en la superficie externa del bloqueo. Frost.

La diferencia entre el bloqueo del hielo y el bloqueo sucio: después de que el bloqueo del hielo ocurra por un periodo de tiempo, la refrigeración se puede reanudar, formando un periodo de tiempo de la abertura, bloqueo durante algún tiempo, y una repetición periódica del bloqueo y del bloqueo. Y después de que ocurra el bloqueo sucio, no puede ser refrescada.

Además del bloqueo sucio del capilar, si hay demasiadas impurezas en el sistema, el filtro de sequía será bloqueado gradualmente. Porque el filtro sí mismo tiene una capacidad limitada de filtrar hacia fuera la suciedad y las impurezas, el bloqueo ocurrirá debido a la acumulación continua de impurezas.

El fracaso y la otra línea fracasos del enchufe de aceite del bloqueo

La razón principal del bloqueo del aceite en el sistema de refrigeración es el desgaste serio del cilindro del compresor o de la liquidación excesiva entre el pistón y el cilindro.

La gasolina descargada del compresor se descarga en el condensador, y después entra en el filtro de sequía así como el refrigerante. Debido al de gran viscosidad del aceite, es bloqueada por el desecante en el filtro. El refrigerante no circula correctamente, y el refrigerador no se refresca.

Las razones del bloqueo de otras tuberías son: cuando se suelda con autógena la tubería, es bloqueada por la soldadura; o se bloquea y no se encuentra el tubo substituido sí mismo cuando se substituye el tubo. El bloqueo antedicho es causado por factores humanos, así que se requiere para soldar con autógena y para substituir el tubo. , debe ser actuado y ser comprobado como sea necesario, de modo que no cause fracaso artificial del bloqueo.

Cómo eliminar bloqueo en sistema de refrigeración

localización de averías del、 del 一 del bloqueo del hielo

El fracaso del bloque de hielo del sistema de refrigeración es debido a exceso de la humedad en el sistema, así que el sistema de refrigeración entero debe ser secado. Hay dos métodos de proceso:

1. Utilice una estufa para calentar y para secar los componentes, quitar el compresor, el condensador, el evaporador, el capilar, y el tubo de la vuelta del aire en el sistema refrigerante del refrigerador, y póngalos en la estufa para calentar y secarse. La temperatura en el horno es el ℃ cerca de 120, tiempo de secado es 4 horas, después de refrescar natural, haciendo el brushing con nitrógeno uno por uno. Substituya el secador del filtro por un nuevo, y después usted puede montar y soldar con autógena, prensa para la detección de escape, vacuumize, llenar del refrigerante, de la prueba y del sello. Usando este método eliminar bloqueo del hielo es el mejor, pero es solamente aplicable al departamento de la garantía del fabricante del refrigerador. Generalmente, el departamento de reparación puede utilizar métodos tales como calefacción y evacuación para eliminar la falta del bloqueo del hielo.

2. Utilice la calefacción y limpiar con la aspiradora y limpiar con la aspiradora secundario para quitar la humedad de cada componente del sistema de refrigeración.

localización de averías del、 del 二 del bloqueo sucio

Hay dos maneras de eliminar el fracaso capilar del bloqueo: uno es utilizar el gas de alta presión del nitrógeno combinado con otros métodos para soplar hacia fuera la suciedad del tubo capilar bloqueado. Después de que el tubo capilar esté soplado a través, después de limpiar y de secar los diversos componentes en el sistema de refrigeración, vuelva a montar y suelde con autógena la falta. excluya. Si el capilar se bloquea seriamente y el método antedicho no puede eliminar la falta, el método de substituir el capilar se utiliza para eliminar la falta, como sigue:

1. Sople hacia fuera la suciedad en el tubo capilar con nitrógeno de alta presión: corte el tubo del proceso para descargar el líquido, suelde con autógena el tubo capilar del filtro de sequía, conecte la válvula de tres vías de la reparación con el tubo del proceso del compresor, y para llenarlo de la alta presión del nitrógeno 0.6-0.8MPa, y enderece el tubo capilar y para calentarlo con una llama de la carbonización de la soldadura oxiacetilénica para carbonizar la suciedad en el tubo, y sople hacia fuera la suciedad en el tubo capilar bajo acción del nitrógeno de alta presión. Después de que el capilar fuera desbloqueado, 100 ml de tetracloruro de carbono fueron añadidos para la limpieza de la aireación. La limpieza del condensador se puede limpiar con tetracloruro de carbono en el dispositivo de la limpieza del tubo. Después substituya el secador del filtro, llene del nitrógeno para la detección de escape, vacuumize, y finalmente llenar del refrigerante.

2. Reemplazo del capilar: Si la suciedad en el capilar no se puede enjuagar por el método antedicho, el capilar se puede substituir así como el tubo de baja presión. Primero, quite el tubo de baja presión y el tubo capilar de la junta del cobre-aluminio del evaporador por la soldadura oxiacetilénica. Al desmontar y soldando con autógena, la junta del cobre-aluminio se debe envolver con hilo de algodón mojado para evitar que sea el tubo de aluminio queme por temperatura alta.

Al substituir el capilar, la medida del flujo debe ser realizada. El mercado del capilar no se debe soldar con autógena con la entrada del evaporador primero, y una válvula de la gestión y un indicador de presión se deben instalar en la entrada y el mercado del compresor. Después de que el compresor esté corriendo, el aire será chupado de la válvula de baja presión de la reparación. Cuando la presión atmosférica exterior es igual, la presión indicada del indicador de alta presión debe ser estable en 1-1.2MPa. Si la presión se excede, indicando que el flujo es demasiado pequeño, una sección del capilar puede ser cortada hasta que la presión sea conveniente. Si la presión es demasiado baja, significa que el flujo es demasiado grande. El capilar se puede arrollar varias veces de aumentar la resistencia del capilar, o un capilar puede ser substituido. Después de que la presión sea conveniente, el capilar se suelda con autógena al tubo de entrada del evaporador.

Al soldar con autógena un nuevo capilar, la longitud de la junta del cobre-aluminio debe ser los cerca de 4-5cm a evitar soldar con autógena bloqueo. Cuando el capilar se suelda con autógena con el secador del filtro, la longitud de la inserción es los preferiblemente 2.5cm. Si el capilar se inserta demasiado en el secador del filtro y está demasiado cercano a la pantalla de filtro, las partículas minúsculas del tamiz molecular entrarán en el capilar y lo bloquearán. Si el capilar se inserta demasiado poco, las impurezas y las partículas del tamiz molecular durante la soldadura entrarán en el capilar y bloquearán directamente el canal capilar. Por lo tanto, el capilar se inserta en el filtro, ni demasiado ni demasiado poco. Demasiado o demasiado poco crea un riesgo de obstrucción. Los cuadros 6-11 muestran la posición de la conexión entre el capilar y el secador del filtro.

localización de averías del、 del 三 de los enchufes de aceite

El acontecimiento del aceite que tapa fracaso indica que hay demasiado aceite de la máquina de refrigeración que permanece en el sistema de refrigeración, que afecta al efecto de la refrigeración, o aún no puede refrigerar. Por lo tanto, el aceite de la máquina de refrigeración en el sistema se debe limpiar.

Cuando el aceite del filtro se bloquea, un nuevo filtro se debe substituir, y al mismo tiempo, la parte del aceite de la refrigeración acumulado en el condensador está soplada hacia fuera con nitrógeno de alta presión, y el condensador se puede calentar por un ventilador eléctrico cuando se introduce el nitrógeno.

Equipo de refrigeración de Shangai KUB Co., Ltd.

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