Los refrigeradores deben saber cómo funcionar: soldar nitrógeno, mantener la presión, aspirar y añadir refrigerante

Los refrigeradores deben saber cómo funcionar: soldar nitrógeno, mantener la presión, aspirar y añadir refrigerante

1Soldadura con nitrógeno

¿Por qué necesitamos soldadura llena de nitrógeno? ¿Cuáles son los beneficios de la soldadura llena de nitrógeno?el objetivo de la protección del nitrógeno es evitar la formación de escamas de óxido en la pared interna de las tuberías de cobre a altas temperaturasY el aire contiene oxígeno, que experimentará una reacción de oxidación al soldar tuberías de cobre, produciendo óxidos.

Las notas:

1 La presión de nitrógeno debe controlarse entre 0,2-0,3 kgf/cm 2 izquierda y derecha.

2 El gas utilizado debe ser nitrógeno y está prohibido el uso de oxígeno para evitar el riesgo de explosión.

3 Asegúrese de que el flujo de nitrógeno atraviese la unión de soldadura en la que se esté operando.

4 Debe garantizarse un tiempo de inyección de nitrógeno suficiente para que el aire en la posición de soldadura se descargue completamente.

5 Los trabajos de soldadura deben realizarse hacia abajo o horizontalmente para evitar en la medida de lo posible la contra-soldadura.

2Mantener la presión.

Una vez terminada la soldadura, se debe realizar un ensayo de presión en el tubo de cobre.El gas nitrógeno se inyecta lentamente desde el puerto de proceso de baja presiónSi hay un circuito de líquido en el sistema, la válvula de solenoide debe ser energizada y abierta primero.

El refrigerante R410A debe mantener una presión en el tubo de 40 kg, mientras que el refrigerante R22 debe mantener una presión en el tubo de 20 kg.La duración del mantenimiento de la presión depende del equipo de refrigeraciónEn general, para las instalaciones domésticas, las unidades múltiples pueden conectarse durante 8 horas, mientras que para los sistemas de almacenamiento en frío, el tiempo de retención de presión es generalmente superior a 12 horas.sigue estrictamente prohibido utilizar oxígeno para mantener la presiónEl oxígeno en contacto con el aceite de refrigeración en el sistema de refrigeración puede causar fácilmente explosiones.

Debe tenerse en cuenta que los cambios en la temperatura ambiente pueden provocar cambios en la presión de nitrógeno.habrá una diferencia de presión de ± 0.1 kgf/cm2.

Método de corrección: Valor real=Presión durante la presurización - (Temperatura durante la presurización - Temperatura durante la observación) x 0,1 kgf/cm2.Comparando el valor corregido con el valor de presurización, se puede ver si la presión ha disminuido.

3- Bombeo de vacío

Porque el aire pertenece a los gases no condensables, los gases no condensables se refieren a los gases que circulan en el sistema con el refrigerante, no condensando con el refrigerante,y no producen efectos de refrigeración.

La presencia de gases no condensables supone un gran daño para los sistemas de refrigeración, que se manifiesta principalmente en el aumento de la presión de condensación del sistema, la temperatura de condensación, la temperatura de refrigeración y la temperatura de refrigeración.temperatura de los gases de escape del compresorEl nitrógeno entra en el evaporador y no puede evaporarse con el refrigerante; también ocupará el área de intercambio de calor del evaporador,evitar que el refrigerante se evapore completamente y reducir la eficiencia de refrigeraciónAl mismo tiempo, la alta temperatura de los gases de escape puede causar la carbonización del aceite lubricante, afectando la eficiencia de la lubricación y, en casos graves, quemando el motor del compresor de refrigeración.El grado de vacío normal del sistema debe estar por debajo de -756 mm Hg (-0.1 Mpa).

4. Relleno de refrigerante

El refrigerante debe añadirse desde el puerto de proceso de llenado de refrigerante. Si el sistema no reserva un puerto de llenado de refrigerante, debe añadirse desde el puerto de proceso de alta presión.El método de pesaje y llenado es el método más estándarEl método consiste en pesar el peso del refrigerante llenado, siempre que el fabricante especifique la cantidad exacta de llenado en la placa de identificación.Debe tenerse en cuenta que no se debe añadir una gran cantidad de refrigerante líquido desde el puerto de proceso de baja presión para evitar causar choque de líquido en el compresor..

De acuerdo con las normas de instalación o tecnología de mantenimiento del aire acondicionado (normas nacionales o normas relacionadas con la industria),cuando la tubería de conexión de la unidad interior y exterior de la instalación de aire acondicionado exceda la longitud estándar en más de 5 metros, el refrigerante debe reponerse oportunamente. De acuerdo con diferentes especificaciones de tuberías o modelos de aire acondicionado con diferentes capacidades de refrigeración,Las balanzas electrónicas se utilizan para añadir refrigerante cuantitativamente

La cantidad de refrigerante añadido se calculará en función del diámetro y la longitud de la tubería lateral líquida que conecta las unidades exteriores e interiores con el refrigerante R22 y R410A.Para el sellado adicional del refrigerante, por favor, cierre el refrigerante en estado líquido del tubo líquido.