Un simple juicio de si las 9 temperaturas del sistema de aire acondicionado son normales

La inspección y el ensayo de la temperatura son pasos cruciales en el mantenimiento de los sistemas comerciales de aire acondicionado central.Esto se debe a que todos los componentes del sistema de aire acondicionado central tienen su rango de temperatura normalLos factores que causan estas anomalías pueden ser mal funcionamiento o ajustes incorrectos.es necesario analizar la causa del problema en detalle y tratarlo o inspeccionarlo rápidamenteEl estado de temperatura de varios componentes de la unidad se enumera a continuación, que será una referencia importante para usted durante el mantenimiento.

1Temperatura de descarga del compresor

Rango normal: cuando el compresor está en el estado de enfriamiento en verano, la temperatura del escape es relativamente alta y no se puede tocar con la mano.La temperatura de los gases de escape del sistema de refrigeración R22 (tipo de refrigerante) no debe exceder los 125 °C..

Error: La temperatura del escape es anormalmente alta, lo que puede deberse a la alta temperatura de succión o condensación del compresor, por lo que debe prestarse atención.Si la temperatura del escape es demasiado bajaEn el caso de los tubos de escape, se observará que el contacto con el tubo de escape no causa quemaduras, lo que significa que la temperatura de succión puede ser muy baja.Esta situación puede ser causada por una alta humedad durante el funcionamiento del compresor o por una dosis de refrigeración insuficiente en el sistema.Independientemente de la situación, es necesario resolverla de manera oportuna para evitar fallas más graves.

La carrera húmeda del compresor puede dañar fácilmente la estructura de la válvula:operando con muy poco refrigerante puede afectar la disipación de calor del enrollamiento del motor y acelerar el envejecimiento de los materiales aislantes.

2Temperatura de la carcasa del compresor

Rango normal: A. La carcasa superior se ve afectada por la inhalación de vapor y la temperatura es relativamente baja, en un rango ligeramente caliente o ligeramente frío, estimado en alrededor de 30 °C.Existe la posibilidad de condensación en la superficie de la carcasa alrededor del tubo de aspiración.

B. El calor generado por el motor eléctrico dentro de la carcasa inferior y el calor de fricción transportado por el aceite de refrigeración se transportan principalmente desde la carcasa por vapor.

Análisis de fallas: la temperatura superficial de la carcasa ha aumentado anormalmente, lo que se debe a la alta temperatura de succión del sistema de refrigeración.Absorbe el calor dentro de la carcasaCuando la temperatura de succión es demasiado baja, la temperatura de la superficie de la carcasa disminuirá.Aunque esta situación ayuda a enfriar el aceite de refrigeración y el enrollamiento del motor, puede conducir a una disminución de la capacidad de refrigeración.

3. La temperatura del condensador

Rango normal: en circunstancias normales, la mitad delantera del tubo de disipación de calor está muy caliente y su temperatura tiene una tendencia lenta y gradual a disminuir.La sensibilidad térmica de la mitad trasera del tubo de calor se reduce significativamente en comparación con la mitad delantera.

Fenómeno de falla: el refrigerante en la mitad trasera del condensador se ha licuado gradualmente, haciendo que la temperatura alcance la temperatura de condensación y la temperatura de subenfriamiento.cuando ocurren situaciones anormalesEn la mayoría de los casos, la temperatura de la cámara se aproxima a la temperatura ambiente, lo que suele deberse a una insuficiencia de la dosis de refrigeración del compresor.si todo el condensador está muy caliente, esto puede deberse a un volumen excesivo de refrigerante, a una ventilación insuficiente o a una temperatura ambiente elevada.

4. condensador refrigerado por agua con cáscara y tubo

En circunstancias normales, la mitad superior es relativamente caliente, mientras que la mitad inferior es cálida.

Fallo: Si toda la cáscara no está demasiado caliente, puede deberse a una dosis de refrigeración insuficiente.puede deberse a un agua de refrigeración insuficiente o a un efecto de disipación de calor deficiente (escala dentro de la tubería de agua)

5. La temperatura del filtro

En circunstancias normales, el tubo de inhalación se siente fresco y rojizo cuando se toca con la mano.

Fallo: si el filtro se enfría, lo más probable es que se deba a la obstrucción de la malla del filtro por el lodo, lo que hace que el filtro no fluya suavemente.ocurre estrangulamientoSi el filtro no está caliente y está a la misma temperatura que la temperatura ambiente, se debe principalmente al bloqueo completo de la malla del filtro, lo que impide que el refrigerante fluya.

6Temperatura del tubo de aspiración

En circunstancias normales, cuando tocamos el tubo de inhalación, sentimos que está muy frío y se forma rocío.con demasiada rocío e incluso causar una condensación extensa en la máquinaEsta situación se debe generalmente a un flujo excesivo de refrigerante, lo que hace que el líquido no se evapore completamente en el evaporador, lo que resulta en un reflujo de líquido.si el tubo de succión no está frío, no hay condensación y la carcasa está caliente, entonces el problema generalmente se debe a un bajo caudal de refrigerante o un uso insuficiente de refrigerante.Esto conducirá a un aumento de la temperatura del escapePara garantizar el mejor efecto de refrigeración, se utilizará un sistema de refrigeración que permita a los equipos de refrigeración utilizar la temperatura máxima de la máquina, lo que disminuye la capacidad de refrigeración y afecta así al funcionamiento general de la máquina.Necesitamos ajustar continuamente el caudal y la cantidad de refrigerante para garantizar el funcionamiento normal del sistema.

7Temperatura de la válvula de expansión térmica

En circunstancias normales, la mitad inferior de la válvula de expansión es muy fría y hay rocío, y el sonido del flujo de refrigerante es muy apagado.

Fallo: Si el cuerpo de la válvula es relativamente frío, hay mucho rocío en la superficie, o incluso heladas, el sonido del flujo de refrigerante es fuerte (flujo de gas).Esto se debe a menudo a pantallas de filtro obstruidas o fugas de refrigerante en la caja de alimentación, causando que el orificio de la válvula no se cierre correctamente.

8La temperatura de los capilares

En circunstancias normales, el tubo capilar se enfría y se acompaña de rocío, con el sonido de flujo de líquido.

Fallo: si la superficie del tubo capilar es muy fría y se produce condensación, pero el sonido del flujo es fuerte, se debe principalmente a una refrigeración insuficiente;Si la superficie del tubo capilar no está fría, no se condensa, y no escucha el sonido de flujo, se debe principalmente a obstrucción del filtro o dominio capilar

9Temperatura del evaporador

En circunstancias normales, la superficie exterior del evaporador es muy fría y sus gotas de agua condensadas gotean continuamente hacia abajo, causando un amplio rango de temperatura de 12-14 °C para el aire de salida.Si la superficie del evaporador no está demasiado fría, no hay mucho rocío, o no se condensa, se puede oír un fuerte sonido del flujo de refrigerante, y la diferencia de temperatura entre el aire de entrada y salida es pequeña.Principalmente debido a la insuficiencia de la dosis de refrigeración o la expansión