¿Porqué vacío la conservación en cámara frigorífica? ¿Cómo cargar el refrigerante?

¿Por qué hacer vacío en el cámara frigorífica? ¿Cómo cargar refrigerante?

¿Por qué el sistema de refrigeración enfatiza el vacío? 

Primero, veamos la composición del aire. Como se muestra en el diagrama a continuación, el nitrógeno es el 78%, el oxígeno es el 21% y otros gases son el 1%. ¿Cuál es el efecto de la composición de estos gases en el sistema de refrigeración una vez que entran en el sistema?

1, Impacto del aire en el sistema

      1. Impacto del nitrógeno en el aire en el sistema:

En primer lugar, debemos saber que el nitrógeno es un gas no condensable. El llamado gas no condensable significa que el gas circula en el sistema con el refrigerante, no se condensa con el refrigerante y no produce efecto de refrigeración.

La existencia de gas no condensable causa un gran daño al sistema de refrigeración, lo que se refleja principalmente en el aumento de la presión de condensación del sistema, la temperatura de condensación, la temperatura de escape del compresor y el consumo de energía. El nitrógeno entra en el evaporador y no puede evaporarse con el refrigerante; También ocupará el área de intercambio de calor de la cámara frigorífica evaporador, de modo que el refrigerante no se pueda evaporar por completo y se reducirá la eficiencia de refrigeración; Al mismo tiempo, una temperatura de escape demasiado alta puede provocar la carbonización del aceite lubricante, afectar el efecto de lubricación y quemar el motor del compresor de refrigeración en casos graves.

Efecto del oxígeno en el aire en el sistema:

El oxígeno y el nitrógeno también son gases no condensables. Hemos analizado los peligros de los gases no condensables anteriormente, y no repetiremos aquí. Sin embargo, cabe señalar que, en comparación con el nitrógeno, si el oxígeno entra en el sistema de refrigeración, también tiene estos peligros:

El oxígeno en el aire reaccionará con el aceite de refrigeración en el sistema de refrigeración para producir materia orgánica y, finalmente, formar impurezas, que entran en el sistema de refrigeración, lo que resulta en obstrucciones sucias y otras consecuencias adversas.

El oxígeno y el refrigerante, el vapor de agua, etc. son fáciles de formar una reacción química ácida, que oxidará el aceite de refrigeración. Estos ácidos dañarán todos los componentes del sistema de refrigeración y dañarán la capa aislante del motor; Al mismo tiempo, estos productos ácidos permanecerán en el sistema de refrigeración sin ningún problema al principio. Con el paso del tiempo, eventualmente conducirán al daño del cámara frigorífica compresor. La siguiente figura ilustra bien estos problemas.

Efectos de otros gases en el sistema de refrigeración:

El vapor de agua afecta el funcionamiento normal del sistema de refrigeración. La solubilidad en el líquido Freon es la más pequeña, y la solubilidad disminuye gradualmente con la disminución de la temperatura. El impacto más intuitivo del vapor de agua en el sistema de refrigeración es el siguiente, que explicaremos de forma gráfica:

Hay agua en el sistema de refrigeración. El primer impacto es la estructura de estrangulamiento. Cuando el vapor de agua entra en el mecanismo de estrangulamiento, la temperatura disminuye rápidamente y el agua alcanza el punto de congelación, lo que resulta en la formación de hielo, bloqueando el pequeño orificio de la estructura de estrangulamiento, lo que resulta en la falla del bloqueo de hielo.

El vapor de agua de la tubería corroída entra en el sistema de refrigeración, y el contenido de agua del sistema aumenta, lo que resulta en la corrosión y el bloqueo de las tuberías y equipos.

Produce depósitos de lodo. En el proceso de compresión del compresor, el vapor de agua se encuentra con altas temperaturas y aceite de refrigeración, refrigerante, materia orgánica, etc., lo que resulta en algunas series de reacciones químicas, lo que resulta en daños en el bobinado del motor, corrosión del metal y formación de depósitos de lodo.

En resumen, para garantizar el efecto del equipo de refrigeración y prolongar la vida útil del equipo de refrigeración, es necesario asegurarse de que no haya gas vacío en el sistema de refrigeración. Por lo tanto, el aire debe excluirse del sistema de la manera correcta. En la aplicación práctica del sistema de refrigeración, los sedimentos y la corrosión causarán el bloqueo y la falla de la válvula de expansión, el filtro secador y la pantalla del filtro. La única forma confiable de hacer que el sistema de refrigeración descargue el vapor de agua en el aire es tomar los pasos operativos correctos y usar la bomba de vacío profunda.

Para la unidad recién instalada, se debe usar la bomba de vacío para hacer vacío en todo el sistema de refrigeración. No está permitido usar el compresor de la unidad para hacer vacío en el sistema, de lo contrario, puede causar daños irreparables al compresor.

2, Llenado de refrigerante en el sistema de cámara frigorífica

Para el procedimiento de trabajo de llenado de refrigerante en el sistema de refrigeración de la unidad, la operación de llenado de refrigerante se llevará a cabo después del bombeo de vacío del sistema de refrigeración, para evitar la infiltración de aire debido al vacío en el sistema.

Antes de llenar el sistema de refrigeración de la unidad con refrigerante, el circuito de la electroválvula en el sistema debe conectarse para que se abra. Al agregar refrigerante por primera vez, llene el refrigerante líquido desde la válvula de cierre de alta presión de la unidad o el puerto de llenado en el depósito. Si es posible, se puede instalar un filtro seco en la tubería de llenado entre la unidad y el cilindro de Freon para evitar que la humedad y las impurezas en el refrigerante entren en el sistema.

La primera cantidad de llenado de refrigerante puede ser el 80% del valor nominal de la demanda del sistema de refrigeración, y la primera cantidad de llenado no debe ser demasiada.

Para sistemas de refrigeración grandes, después del llenado, la unidad permanecerá inactiva durante unos 30 minutos. Después de que la presión interna del sistema de refrigeración del grupo en espera sea estable, el compresor se puede arrancar (para unidades enfriadas por agua, el sistema de agua de enfriamiento debe iniciarse primero) para observar el estado de funcionamiento del refrigerante. Generalmente, el estado de flujo del refrigerante se puede observar desde el espejo del sistema para juzgar si la cantidad de llenado de refrigerante es apropiada. Si el refrigerante es insuficiente, agregue una cantidad adecuada de refrigerante gaseoso desde el puerto de detección de baja presión hasta que las burbujas en el visor desaparezcan, el evaporador esté lleno de escarcha uniforme y la tubería de retorno del compresor esté llena de escarcha fina. Se puede determinar que la dosis de refrigeración del sistema de refrigeración es apropiada.

En la mayoría de los casos, el lado de baja presión se puede llenar con refrigerante gaseoso o líquido. Cuando la cantidad de llenado de refrigerante es grande, el lado de alta presión también se puede llenar con refrigerante líquido. ¡Necesita atención! Si se carga refrigerante líquido desde el lado de baja presión, ¡asegúrese de agregarlo lentamente para evitar el golpe de líquido! Si tiene miedo al golpe de líquido, también puede llenar con gas.

Método para agregar refrigerante desde el lado de baja presión:

Durante el funcionamiento de llenado de refrigerante gaseoso desde el lado de baja presión, primero gire la válvula de cierre de tres vías de baja presión en sentido antihorario hasta el punto final, luego conecte la tubería de adición de flúor de la botella de flúor al asiento de tornillo de derivación de la válvula de cierre de tres vías de baja presión, luego abra la válvula de la botella de la botella de flúor R22, afloje ligeramente el conector del asiento de tornillo de derivación de la válvula de tres vías, expulse el aire en la tubería de adición de flúor con gas R22 y "silbido" Cuando suenan los flujos de aire, bloquéelo inmediatamente y comienza la carga de refrigerante.

Cuando el volumen de inyección alcanza la calidad especificada, cierre la válvula de cierre de la botella de flúor, gire la válvula de cierre de tres vías de baja presión en sentido antihorario hasta el punto final, cierre la válvula de la botella de la botella de flúor R22, retire la tubería de adición de flúor y el trabajo de adición de flúor está completo. cámara frigorífica 

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.

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